ການເຄືອບ Crane ແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງລົດເຄນໂດຍລວມ. ພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງການປົກປ້ອງລົດເຄນຈາກການກັດກ່ອນແລະສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງມັນ. ການເຄືອບຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການເພີ່ມທະວີອາຍຸຂອງລົດເຄນ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເຄືອບລົດເຄນໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີອາຍຸຍືນ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຫນາຂອງຫນອງຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງ. ຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂື້ນກັບຫຼາຍໆປັດໃຈ, ລວມທັງປະເພດຂອງການເຄືອບທີ່ໃຊ້, ສະຖານທີ່ຂອງລົດເຄນ, ແລະການສະຫມັກຂອງມັນ.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການເຄືອບ crane ແມ່ນຄວາມຫນາສະເພາະ. ຄວາມຫນາອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດການເຄືອບແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລົດເຄນຄາດວ່າຈະຖືກເປີດເຜີຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຫນາຕ່ໍາສຸດຂອງ 80 ໄມສັນແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລົດເຄນ, ເຊັ່ນວ່າ jib, ຫຼືການຂະຫຍາຍຕົວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຫນານີ້ອາດຈະເພີ່ມຂື້ນເປັນ 200 ໄມຄອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສໍາລັບລົດເຄນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສຸດ.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງຄວາມຫນາຂອງຄວາມຫນາຂອງກະແລ້ມແມ່ນຄວາມສອດຄ່ອງ. ການເຄືອບຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິທົ່ວພື້ນຜິວທັງຫມົດ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີພື້ນທີ່ໃດທີ່ປະເຊີນກັບອົງປະກອບ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດເຄນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ເຄັມ, ບ່ອນທີ່ການກັດກ່ອນສາມາດຍຶດໄດ້ໄວ.
ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ວ່າວັດສະດຸເຄືອບທີ່ໃຊ້ແມ່ນເຫມາະສົມກັບໃບສະຫມັກຂອງລົດເຄນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດເຄນທີ່ປະຕິບັດງານໃນໂຮງງານເຄມີຄວນມີການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດສານເຄມີ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຄືອບທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຄືອບເກືອ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມຈໍາຕອມ counnness crane ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການມີອາຍຸຍືນແລະມີອາຍຸຍືນຂອງລົດ. ການເຄືອບທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີແລະສອດຄ່ອງສາມາດສະຫນອງການປ້ອງກັນຢ່າງພຽງພໍກັບລົດເຄນໃນແມ່ນແຕ່ສະພາບທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. ລົດເຄນທີ່ເຄືອບທີ່ເຫມາະສົມຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຈະແຕກແຍກ.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-10-2023
