cpnybjtp

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

Customized 5 Ton Mini Single Beam Carriage ສໍາລັບຂົວ

  • ຄວາມອາດສາມາດ:

    ຄວາມອາດສາມາດ:

    0.5t-32t

  • ຄວາມຍາວ:

    ຄວາມຍາວ:

    1.5m-5m

  • ວັດສະດຸ:

    ວັດສະດຸ:

    ເຫຼັກກ້າ

  • ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ:

    ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ:

    ໄຟຟ້າ

ພາບລວມ

ພາບລວມ

ການປັບແຕ່ງ 5 ໂຕນ mini single beam carriage ສໍາລັບ crane crane ແມ່ນສິ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ crane ໄດ້.ທໍ່ສົ່ງທ້າຍມີລໍ້ຢູ່ທັງສອງສົ້ນເພື່ອໃຫ້ຂົວແລ່ນຢູ່ເທິງຫົວ.ສໍາລັບ trolley hoist ດໍາເນີນການ, rails ແມ່ນ welded ໃສ່ beam ຕົ້ນຕໍ.ລົດບັນທຸກທ້າຍຂອງ SEVENCRANE ເຂົ້າມາໃນການອອກແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແຕ່ລະແບບມີທາງເລືອກ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ໜ່ວຍເດີນທາງ ແລະ ໂປໄຟລ໌ກ່ອງຕ້ານການບິດ ປະກອບເປັນລົດໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມປອດໄພ, ສາມາດປັບຕົວກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດບາງຢ່າງ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ການຂົນສົ່ງທ້າຍແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບອຸປະກອນຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: crane overhead ແລະ gantry crane.ປະກອບກັບ beams ທ້າຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ອຸປະກອນຍົກສາມາດເຄື່ອນທີ່ລຽບໄປຂ້າງຫນ້າແລະຫລັງ.ພື້ນຜິວແມ່ນລຽບແລະສວຍງາມຍ້ອນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມມຸມສາກແລະການຍິງລະເບີດ.ໃນເວລານີ້, ໂຄງສ້າງຈະມີອາຍຸຍືນຍ້ອນການແຕ້ມຮູບສາມຊັ້ນ.

1. ການນໍາໃຊ້ເຮືອນເຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍທໍ່ຮູ.ເຫລໍກໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ສໍາລັບລໍ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານແລະຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.2. ໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນຫນາແຫນ້ນ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ, ສວຍງາມ, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.ໃຊ້ເຫຼັກ Q355B, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ ISO 15614 ແລະ AWS D14.1, ແລະໃຊ້ MT ຫຼື PT ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມກັນແລະ UT ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະການກັ່ນຕອງ.3. Shoot Blasting ປະຕິບັດຕາມ ISO 8502-3 Level II ສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນ, ຄວາມຫຍາບ, ແລະລະດັບ ISO 8503 G.ສໍາລັບຊັ້ນທໍາອິດແລະຊັ້ນກາງຂອງການເຄືອບ, ເລືອກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ຊັ້ນສຸດທ້າຍຄວນເຄືອບດ້ວຍ polyurethane topcoat.4. ການນໍາໃຊ້ເກຍມໍເຕີຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.

ຄັງຮູບ

ຂໍ້ດີ

  • 01

    ເລີ່ມຕົ້ນການອອກແບບ buffer.ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບງ່າຍລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນແລະການເບກ, ການໂຫຼດຈະບໍ່ສັ່ນແລະ inertia ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈະຫຼຸດລົງ.

  • 02

    ການຢຸດທີ່ປອດໄພແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍການສະຫຼັບຈໍາກັດຢູ່ທັງສອງສົ້ນ.ພວກເຮົາໃຊ້ມໍເຕີທອງແດງບໍລິສຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາດົນນານ.

  • 03

    ເຫຼັກ Forged No. 45, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການແຂງສໍາລັບຄວາມແຂງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ.

  • 04

    ພວກເຮົາ carburize ເກຍແລະນໍາໃຊ້ການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງກลึง CNC ອັດຕະໂນມັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກຍຫຼຸດລົງແມ່ນຊັດເຈນ.

  • 05

    ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ຢາງພາລາ buffer ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າເປັນ buffer ການດູດຊຶມພະລັງງານ.

ຕິດຕໍ່

ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄໍາ​ຖາມ​ໃດໆ​, ທ່ານ​ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ທີ່​ຈະ​ໂທ​ຫາ​ແລະ​ອອກ​ຂໍ້​ຄວາມ​ພວກ​ເຮົາ​ກໍາ​ລັງ​ລໍ​ຖ້າ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຂອງ​ທ່ານ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​.

ສອບຖາມດຽວນີ້

ຝາກຂໍ້ຄວາມ