1. ຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງໄຟຟ້າ
ບັນຫາສາຍໄຟ: ສາຍນ້ໍາວ່າງ, ຫຼົ່ນລົງ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິບັດງານຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງ crane. ການກວດກາເປັນປະຈໍາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລະບຸແລະແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
ຄວບຄຸມການຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ: ບັນຫາກ່ຽວກັບແຜງຄວບຄຸມ, ເຊັ່ນ: ປຸ່ມທີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງຫຼືກະດານວົງຈອນທີ່ຜິດ, ສາມາດລົບກວນການດໍາເນີນງານຂອງລົດເຄນ. ການສອບທຽບແລະການທົດສອບສາມາດປ້ອງກັນຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້.
2. ບັນຫາກົນຈັກ
ບັນຫາ Hoist: The Holist Meachism ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີປະສົບການແລະນ້ໍາຕາ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຊັ່ນ: ການຍົກທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Jenky, ຫຼືລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສົມບູນ. ການຫລໍ່ລື່ນແລະການກວດກາສ່ວນປະກອບຂອງສ່ວນປະກອບຂອງ HOIST ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເປັນປົກກະຕິ.
Malfunction Trolley: ບັນຫາທີ່ມີລົດເຂັນ, ເຊັ່ນຄວາມເສຍຫາຍ misalignment ຫຼືລໍ້, ສາມາດຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດເຄນໄປຕາມເສັ້ນທາງແລ່ນ. ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມແລະການຮັກສາລໍ້ລົດເຂັນແລະຕິດຕາມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ
Runway Beam Misalignment: misalignment ຂອງ beams runway ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບແລະການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປໃນສ່ວນປະກອບຂອງລົດເຄນ. ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງປົກກະຕິແລະການປັບຕົວແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ຮອຍແຕກຂອງພາສີ: ຮອຍແຕກໃນກອບຂອງລົດເຄນຫລືສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງສາມາດປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພ. ການກວດກາໂຄງສ້າງແບບປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍກວດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວແຕ່ລະຕົ້ນ.
4. ການຈັດການກັບບັນຫາຕ່າງໆ
ການໂຫຼດແບບເລື່ອນລົງ: ການຮັບປະກັນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດນໍາໄປສູ່ການລົ້ມລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄພອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ມີທ່າແຮງ. ຮັບປະກັນການກະຕຸ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຍົກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນ.
ຄວາມເສຍຫາຍ hook: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ສາມາດລົ້ມເຫລວໃນການຮັບປະກັນການໂຫຼດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນໍາໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດ. ການກວດກາເປັນປະຈໍາແລະການທົດແທນການສວມໃສ່ທີ່ຈໍາເປັນເປັນປະຈໍາ.
5. ຄວາມລົ້ມເຫລວເບກ
ເບກ: ເບຣກສາມາດໃສ່ອອກໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດຕິຜົນຂອງມັນແລະນໍາໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມ. ການທົດສອບແລະການທົດແທນ pads ຫ້າມລໍ້ເປັນປົກກະຕິແລະສ່ວນປະກອບແມ່ນສໍາຄັນ.
ການປັບເບກ: ເບກທີ່ຖືກປັບຕົວບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຢຸດຫຼືມີອໍານາດຢຸດເຊົາການ. ການປັບຕົວເປັນປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະປອດໄພ.
.. ການເກີນກໍາລັງ
ການປ້ອງກັນ Overload: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນ Overload ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຍົກຂອງການໂຫຼດເກີນຄວາມສາມາດຂອງລົດໄຟ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສາມາດດ້ານກົນລະຍຸດແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານໂຄງສ້າງ. ການທົດສອບລະບົບການປົກປ້ອງທີ່ມີຄວາມເປັນປົກກະຕິແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ.
7. ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ
ການກັດກ່ອນ: ການສໍາຜັດກັບສະພາບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບໂລຫະສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຊື່ສັດແລະການປະຕິບັດໂຄງສ້າງຂອງລົດເຂັນ. ການເຄືອບປ້ອງກັນແລະການກວດກາເປັນປະຈໍາສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນ.
8. ຂໍ້ຜິດພາດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ
ການຝຶກອົບຮົມທີ່ບໍ່ພຽງພໍ: ການຂາດການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດນໍາໄປສູ່ການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດແລະເພີ່ມຂື້ນໃນລົດເຄນ. ການຝຶກອົບຮົມແລະຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມແບບປົກກະຕິສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານລົດໃຫຍ່ທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ໂດຍການແກ້ໄຂຄວາມຜິດປົກກະຕິທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາ, ການກວດກາແບບປົກກະຕິ, ການຝຶກອົບຮົມ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງ craneshead overhead ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາໄປສະນີ: Aug-09-2024
