pro_banner01

ຂ່າວ

ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງເຄນຍົກນ້ຳໜັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ

1. ໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ

ບັນຫາສາຍໄຟ: ສາຍໄຟທີ່ວ່າງ, ຂາດ, ຫຼື ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຄນເຮັດວຽກບໍ່ເປັນໄລຍະ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວທັງໝົດ. ການກວດກາເປັນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍລະບຸ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້.

ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບຄວບຄຸມ: ບັນຫາກັບແຜງຄວບຄຸມ ເຊັ່ນ: ປຸ່ມທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງ ຫຼື ແຜງວົງຈອນທີ່ມີບັນຫາ ສາມາດລົບກວນການເຮັດວຽກຂອງເຄນໄດ້. ການວັດແທກ ແລະ ການທົດສອບສາມາດປ້ອງກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ໄດ້.

2. ບັນຫາກົນຈັກ

ບັນຫາເຄື່ອງຍົກ: ກົນໄກເຄື່ອງຍົກອາດຈະເກີດການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຍົກບໍ່ສະເໝີກັນ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກະຕຸກ, ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຍົກ. ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການກວດກາອົງປະກອບເຄື່ອງຍົກເປັນປະຈຳສາມາດຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້.

ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລົດເຂັນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບລົດເຂັນ ເຊັ່ນ: ການບໍ່ລຽນແຖວ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້ ສາມາດເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄນຕາມທາງແລ່ນ. ການຈັດລຽນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລໍ້ ແລະ ລາງລົດເຂັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ

ການຈັດລຽນຄານທາງແລ່ນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ: ການຈັດລຽນຄານທາງແລ່ນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຕໍ່ອົງປະກອບຂອງເຄນ. ການກວດສອບການຈັດລຽນ ແລະ ການປັບແຕ່ງເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ຮອຍແຕກຂອງໂຄງລົດເຄນ: ຮອຍແຕກໃນໂຄງລົດເຄນ ຫຼື ອົງປະກອບໂຄງສ້າງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໄດ້. ການກວດກາໂຄງສ້າງເປັນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ແຕ່ຫົວທີ.

4. ບັນຫາການຈັດການການໂຫຼດ

ການເລື່ອນໂຫຼດ: ການບໍ່ຮັກສາການໂຫຼດທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລື່ອນລົ້ມ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ການຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການໃຊ້ອຸປະກອນຍົກທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕະຂໍ: ຕະຂໍທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ສວມໃສ່ອາດຈະບໍ່ສາມາດຍຶດນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດ. ການກວດກາເປັນປະຈຳ ແລະ ການປ່ຽນຕະຂໍທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.

ເຄນຍົກນ້ຳໜັກ 3 ໂຕນ
ເຄນເທິງຫົວຄາງດຽວ

5. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບຣກ

ເບກທີ່ເສື່ອມສະພາບ: ເບກສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ຕາມການເວລາ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງ ແລະ ນຳໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ການທົດສອບ ແລະ ການປ່ຽນແທນຜ້າເບກ ແລະ ອົງປະກອບຕ່າງໆເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ.

ການປັບເບຣກ: ການປັບເບຣກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຢຸດໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຢຸດໄດ້ບໍ່ພຽງພໍ. ການປັບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ.

6. ການໂຫຼດເກີນ

ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຍົກນໍ້າໜັກເກີນຄວາມສາມາດຂອງເຄນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົນຈັກ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ການທົດສອບລະບົບປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນເປັນປະຈໍາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

7. ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ

ການກັດກ່ອນ: ການສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບໂລຫະ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄນ. ການເຄືອບປ້ອງກັນ ແລະ ການກວດກາເປັນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນໄດ້.

8. ຄວາມຜິດພາດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ

ການຝຶກອົບຮົມທີ່ບໍ່ພຽງພໍ: ການຂາດການຝຶກອົບຮົມທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດນຳໄປສູ່ການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງເຄນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຝຶກອົບຮົມເປັນປະຈຳ ແລະ ຫຼັກສູດການທົບທວນຄືນສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງເຄນຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ໂດຍການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານການບຳລຸງຮັກສາ, ການກວດກາ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານເປັນປະຈຳ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຄນເທິງຫົວທີ່ມີລະບົບຮອງພື້ນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.


ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-09-2024