1. ການກວດກາພາຍນອກຂອງ CRANE
ກ່ຽວກັບການກວດກາພາຍນອກຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. ສໍາລັບພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະນ້ອຍໃນລົດເຄນ, ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນເພື່ອກວດກາແລະຮັດແຫນ້ນບ່ອນນັ່ງແກະ, ກະເປົາ, ແລະຄູ່. ແລະປັບການເກັບກູ້ລໍ້ເບກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແມ່ນແຕ່, ທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
2. ການຊອກຄົ້ນຫາ Gearbox
ເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລົດເຄນຂອງຂົວເອີຣົບ, ການຫຼຸດຜ່ອນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເຊັ່ນກັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການສັງເກດຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃດໆ. ຖ້າມີສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຄື່ອງຄວນຖືກປິດລົງແລະຫນ້າປົກລາຍລະດັບຄວນເປີດໃຫ້ກວດກາໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນຄວນຈະເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ, ເກຍເກຍຫຼາຍເກີນໄປ, ການສວມໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະເຫດຜົນອື່ນໆ.
3. ການກວດກາເຊືອກເຫຼັກ, hooks, ແລະ pulleys
ເຊືອກສາຍເຫຼັກ, ສາຍເຫຼັກ, puls, pulleys, ແລະອື່ນໆແມ່ນສ່ວນປະກອບທັງຫມົດໃນກົນໄກຍົກແລະ histing. ການກວດກາເຊືອກສາຍເຫຼັກຄວນສຸມໃສ່ການສັງເກດເຫັນສະພາບເຊັ່ນ: ສາຍໄຟທີ່ແຕກ, ສວມໃສ່, kinks, ແລະ rust. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃຫ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສາຍເຊືອກເຫຼັກໃນກອງປະດັບແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສາຍເຊືອກເຫຼັກເຫຼັກທີ່ກົດດັນຢູ່ເທິງກອງຖືກກົດດັນໃຫ້ແຫນ້ນແລະບໍ່ຈໍານວນແຜ່ນຄວາມກົດດັນແມ່ນເຫມາະສົມ.
ການກວດກາ Pulley ແມ່ນສຸມໃສ່ບໍ່ວ່າຈະນຸ່ງເສື້ອທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງເກີນມາດຕະຖານແລະບໍ່ວ່າຈະມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນສາຍແອວ Ill Illley. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລໍ້ທີ່ສົມດຸນຂອງກຸ່ມຍົກເສິກຍົກຂອງກົນໄກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງຂ້າມທີ່ບໍ່ແມ່ນການກະທໍາຂອງມັນພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງການຫມູນວຽນຂອງມັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເພີ່ມຂື້ນຂອງລະດັບຂອງຄວາມອັນຕະລາຍ.
4. ການກວດກາລະບົບໄຟຟ້າ
ກ່ຽວກັບສ່ວນໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າເອີຣົບ ສະພາບການ.
ເວລາໄປສະນີ: Mar-06-2024
