1. Crane ການກວດກາພາຍນອກ
ກ່ຽວກັບການກວດກາດ້ານນອກຂອງເຄນຂົວແບບເອີຣົບ, ນອກເຫນືອຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານນອກຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກແລະການເຊື່ອມໂລຫະເປີດ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍໃນ crane ໄດ້, ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການກວດກາແລະ tighten ບ່ອນນັ່ງ shaft shaft, gearbox, ແລະ coupling. ແລະປັບການລ້າງຂອງລໍ້ເບກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແມ້ກະທັ້ງ, ລະອຽດອ່ອນ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
2. ການຊອກຄົ້ນຫາກ່ອງເກຍ
ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດເຄນຂົວເອີຣົບ, ການຫຼຸດຜ່ອນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ. ຕົ້ນຕໍເພື່ອສັງເກດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ. ຖ້າພົບເຫັນສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຄື່ອງຄວນຈະປິດລົງແລະຝາປິດຂອງກ່ອງຄວນຈະຖືກເປີດເພື່ອກວດກາຢ່າງທັນເວລາ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນຄວນຈະເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນ, ການກະທົບກະເທືອນຂອງເຄື່ອງມືຫຼາຍເກີນໄປ, ການສວມໃສ່ຂອງຫນ້າແຂ້ວຮ້າຍແຮງ, ແລະເຫດຜົນອື່ນໆ.
3. ການກວດກາສາຍເຊືອກເຫຼັກ, hooks, ແລະ pulleys
ເຊືອກສາຍເຫຼັກ, hooks, pulleys, ແລະອື່ນໆແມ່ນອົງປະກອບທັງຫມົດໃນກົນໄກການຍົກແລະ hoisting. ການກວດກາສາຍເຊືອກເຫຼັກຄວນສຸມໃສ່ການສັງເກດສະພາບເຊັ່ນ: ສາຍຫັກ, ການສວມໃສ່, kinks, ແລະ rust. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການຈໍາກັດຄວາມປອດໄພຂອງເຊືອກສາຍເຫຼັກໃນ drum ແມ່ນປະສິດທິຜົນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຜ່ນຄວາມກົດດັນເຊືອກສາຍເຫຼັກຢູ່ໃນ drum ໄດ້ກົດແຫນ້ນແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຈໍານວນຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການກວດກາຂອງ pulley ໄດ້ສຸມໃສ່ການວ່າພັຍຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຮ່ອງໄດ້ເກີນມາດຕະຖານແລະບໍ່ວ່າຈະມີຮອຍແຕກໃນ pulley ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ຂອງກຸ່ມ pulley ກົນໄກການຍົກ, ມັນເປັນການງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງຂ້າມການປະຕິບັດຂອງຕົນພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນການຫມຸນຂອງມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມລະດັບອັນຕະລາຍ.
4. ກວດກາລະບົບໄຟຟ້າ
ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນໄຟຟ້າຂອງເຄນຂົວເອີຣົບ, ນອກເຫນືອຈາກການກວດສອບວ່າແຕ່ລະສະຫຼັບຈໍາກັດມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າມໍເຕີ, ກະດິ່ງ, ແລະສາຍໄຟແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະວ່າໄຟສັນຍານຢູ່ໃນສະພາບດີຫຼືບໍ່. ສະພາບ.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2024
