pro_banner01

ຂ່າວ

ສາເຫດຂອງການເກີດໄຟໄໝ້ ເຄື່ອງຈັກລົດເຄນ

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທົ່ວໄປບາງຢ່າງສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີອອກ:

1. ເກີນ

ຖ້ານ້ໍາຫນັກທີ່ປະຕິບັດໂດຍມໍເຕີເຄນເກີນການໂຫຼດຂອງມັນ, ການໂຫຼດເກີນຈະເກີດຂື້ນ. ເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໂຫຼດມໍເຕີແລະອຸນຫະພູມ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນອາດຈະເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີອອກ.

2. Motor winding ວົງຈອນສັ້ນ

ວົງຈອນສັ້ນຢູ່ໃນທໍ່ພາຍໃນຂອງມໍເຕີແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາແມ່ນຈໍາເປັນ.

3. ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ

ຖ້າມໍເຕີບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃນມໍເຕີ, ດັ່ງນັ້ນການເຜົາໄຫມ້ມັນອອກ.

4. ສາຍໄຟບໍ່ດີ

ຖ້າສາຍໄຟພາຍໃນຂອງມໍເຕີວ່າງຫຼືວົງຈອນສັ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຜົາໄຫມ້ອອກ.

5. Motor aging

ເມື່ອເວລາໃຊ້ງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ບາງອົງປະກອບພາຍໃນມໍເຕີອາດຈະມີອາການແກ່. ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະແມ້ກະທັ້ງການເຜົາໄຫມ້.

hoist trolley
hoist ເຊືອກສາຍດຽວ

6. ຂາດໄລຍະ

ການສູນເສຍໄລຍະແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີການເຊາະເຈື່ອນຂອງ contactor, ຂະຫນາດຟິວບໍ່ພຽງພໍ, ການຕິດຕໍ່ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການຕິດຕໍ່ສາຍທີ່ເຂົ້າມາຂອງມໍເຕີບໍ່ດີ.

7. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຕ່ໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ການນໍາໃຊ້ເກຍຄວາມໄວຕໍ່າໃນໄລຍະຍາວອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແລະພັດລົມຕ່ໍາ, ສະພາບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ.

8. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ limiter ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຍົກ

ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືໂດຍເຈດຕະນາບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີ overloading ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

9. ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບວົງຈອນໄຟຟ້າ

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ບົກ​ຜ່ອງ​ຫຼື​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສູງ​ອາ​ຍຸ​ຫຼື​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມໍ​ເຕີ​ສັ້ນ​, overheating​, ແລະ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​.

10. ສາມໄລຍະແຮງດັນຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນ

ການດໍາເນີນງານການສູນເສຍໄລຍະມໍເຕີຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງສາມໄລຍະຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະຄວາມເສຍຫາຍ.

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ຂອງມໍເຕີ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດສອບມໍເຕີເປັນປະຈໍາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນແລະຮັກສາສະພາບທີ່ດີຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ. ແລະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ຕົວປ້ອງກັນການສູນເສຍໄລຍະໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-29-2024