pro_banner01

ຂ່າວ

ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງການເຜົາໄໝ້ຂອງມໍເຕີເຄນ

ນີ້ແມ່ນບາງເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄໝ້:

1. ການໂຫຼດເກີນ

ຖ້ານ້ຳໜັກທີ່ມໍເຕີເຄນຮັບນ້ຳໜັກເກີນກວ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ຈະເກີດການໂຫຼດເກີນ. ເຮັດໃຫ້ນ້ຳໜັກ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄໝ້ໄດ້.

2. ການລັດວົງຈອນຂອງຂົດລວດມໍເຕີ

ການລັດວົງຈອນໃນຂົດລວດພາຍໃນຂອງມໍເຕີແມ່ນໜຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການເຜົາໄໝ້ຂອງມໍເຕີ. ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການກວດກາເປັນປະຈຳ.

3. ການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ

ຖ້າມໍເຕີບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃນມໍເຕີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນໄໝ້ໄດ້.

4. ສາຍໄຟບໍ່ດີ

ຖ້າສາຍໄຟພາຍໃນຂອງມໍເຕີວ່າງ ຫຼື ວົງຈອນສັ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄໝ້ໄດ້.

5. ການເຖົ້າແກ່ຂອງມໍເຕີ

ເມື່ອເວລາການນຳໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອົງປະກອບບາງຢ່າງພາຍໃນມໍເຕີອາດຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຫຼຸດລົງ. ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຫຼຸດລົງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ການເຜົາໄໝ້.

ລົດເຂັນຍົກ
ເຄນຄາງດຽວທີ່ມີເຄື່ອງຍົກເຊືອກ

6. ການຂາດໄລຍະ

ການສູນເສຍເຟສເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການເຜົາໄໝ້ຂອງມໍເຕີ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ປະກອບມີການກັດເຊາະຂອງການຕິດຕໍ່ຂອງຄອນແທັກເຕີ, ຂະໜາດຟິວບໍ່ພຽງພໍ, ການຕິດຕໍ່ຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟບໍ່ດີ, ແລະ ການຕິດຕໍ່ສາຍເຂົ້າຂອງມໍເຕີບໍ່ດີ.

7. ການໃຊ້ເກຍຕ່ຳທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ

ການໃຊ້ເກຍຄວາມໄວຕ່ຳໃນໄລຍະຍາວອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ ແລະ ພັດລົມຕ່ຳ, ສະພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ.

8. ການຕັ້ງຄ່າຕົວຈຳກັດຄວາມອາດສາມາດໃນການຍົກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ການບໍ່ຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຕົວຈຳກັດນ້ຳໜັກໂດຍເຈດຕະນາອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີໂຫຼດເກີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

9. ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການອອກແບບວົງຈອນໄຟຟ້າ

ການໃຊ້ສາຍໄຟ ຫຼື ວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ຫຼື ມີການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີອາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນມໍເຕີສັ້ນ, ຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ເສຍຫາຍໄດ້.

10. ແຮງດັນໄຟຟ້າສາມເຟດ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງກະແສໄຟຟ້າ

ການສູນເສຍໄລຍະຂອງມໍເຕີ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງສາມໄລຍະຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍໄດ້.

ເພື່ອປ້ອງກັນການໄໝ້ຂອງມໍເຕີ, ຄວນມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ກວດກາມໍເຕີເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ມີການໂຫຼດເກີນ ແລະ ເພື່ອຮັກສາສະພາບທີ່ດີຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ. ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປ້ອງກັນການສູນເສຍເຟສເມື່ອຈຳເປັນ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 29 ກັນຍາ 2024