Double beam bridge crane ແມ່ນອຸປະກອນຍົກອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປທີ່ມີລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະປະສິດທິພາບການຍົກສູງ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການນໍາສະເຫນີລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການການສົ່ງຂອງ crane ຂົວ beam ສອງ:
ໂຄງສ້າງ
beam ຫຼັກ
ລໍາຕົ້ນສອງເທົ່າ: ປະກອບດ້ວຍສອງລໍາຂະຫນານຕົ້ນຕໍ, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ມີການຕິດຕາມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ beam ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ trolley ຍົກ.
ຂ້າມ beam: ເຊື່ອມຕໍ່ສອງ beam ຕົ້ນຕໍເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ.
ປາຍ beam
ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງ beam ຕົ້ນຕໍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງຂົວທັງຫມົດ. beam ທ້າຍແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລໍ້ຂັບລົດແລະຂັບເຄື່ອນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂົວກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ.
ກອບຂະຫນາດນ້ອຍ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ beam ຕົ້ນຕໍແລະຍ້າຍອອກຂ້າງຄຽງຕາມເສັ້ນທາງ beam ຕົ້ນຕໍ.
ກົນໄກການຍົກ: ລວມທັງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ, winch, ແລະເຊືອກສາຍເຫຼັກ, ໃຊ້ສໍາລັບການຍົກແລະຫຼຸດລົງຂອງຫນັກ.
Sling: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປາຍເຊືອກເຫຼັກ, ໃຊ້ເພື່ອຈັບແລະຍຶດເອົາຂອງຫນັກເຊັ່ນ: hooks, grab buckets, ແລະອື່ນໆ.
ລະບົບຂັບລົດ
ຂັບມໍເຕີ: ຂັບຂົວເພື່ອຍ້າຍຕາມລວງຍາວຕາມເສັ້ນທາງຜ່ານຕົວຫຼຸດຜ່ອນ.
ລໍ້ຂັບ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ beam ທ້າຍ, ຂັບລົດຂົວເພື່ອຍ້າຍສຸດຕິດຕາມ.
ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ
ລວມທັງຕູ້ຄວບຄຸມ, ສາຍເຄເບີ້ນ, contactors, relay, ຕົວແປງຄວາມຖີ່, ແລະອື່ນໆ, ນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານແລະສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງ cranes.
ຫ້ອງປະຕິບັດການ: ຜູ້ປະຕິບັດການດໍາເນີນການ crane ຜ່ານກະດານຄວບຄຸມຢູ່ໃນຫ້ອງປະຕິບັດງານ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ
ລວມທັງປຸ່ມສະຫຼັບຈໍາກັດ, ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການປະທະກັນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງເຄນ.
ສະຫຼຸບ
ໂຄງສ້າງຂອງຂົວຂ້າມ beam ຂົວປະກອບມີ beam ຕົ້ນຕໍ, beam ທ້າຍ, trolley ຍົກ, ລະບົບຂັບລົດ, ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ການດໍາເນີນງານທີ່ດີກວ່າ, ການຮັກສາ, ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ.
ເວລາປະກາດ: 27-06-2024
