ມີເຫດຜົນຫຍັງແດ່ສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຟຟ້າເຄດິດ?

ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນການຕໍ່ຕ້ານໃນການແຂ່ງຂັນຂອງມໍເຕີຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນການຜະລິດສຽງແລະປະກົດການທີ່ຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄລຍະຍາວຫຼືສັ້ນ, ແຂງແຮງຫຼືອ່ອນແອ. ຖ້າມໍເຕີຂັບຂີ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສູງໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ມໍເຕີຈະສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ crane "ປະກົດການ" ທີ່ບໍ່ມີອໍານາດ. ແຜ່ນເບກຂອງມໍເຕີຈະປະທະກັນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ການຜະລິດສຽງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແລະຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະໃນໄລຍະເວລາ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີອາດຈະເກີດຂື້ນ. ໃນຈຸດນີ້, ເຄື່ອງຄວນໄດ້ຮັບການຢຸດເຊົາທັນທີສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາແລະການກວດກາ.

ເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຄວນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງເພື່ອກວດກາແລະຮັກສາກ່ອງຄວາມຕ້ານທານແລະກ່ອງຄວບຄຸມ. ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການກວດກາສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນລະບົບສາຍໄຟຟ້າເລື່ອນລົງເລື່ອນເສັ້ນທາງສາຍຕິດຕໍ່, ແລະມີການສ້ອມແປງທັນທີຫຼືປ່ຽນແທນຜູ້ເກັບຂອງປະຈຸບັນ. ກວດເບິ່ງສະຖານະພາບຂອງລົດໄຟສາຍໄຟສາຍໄຟຟ້າແລະສ້ອມແປງເລື້ອຍໆຫລືເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫມາຍ, ປັບປຸງຕິດກັນລະງັບລອຍເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂະຫຍາຍແລະຕິດເຊື້ອໄດ້ຢ່າງເສລີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາການແກ້ໄຂບັນຫາແລະສາຍໄຟຂອງສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າ, ແລະຕິດຕັ້ງແຜ່ນຮອງຖ້ວຍນ້ອຍຫຼືແຖບຢາງສັ່ນສະເທືອນ. ຈັດແຈງສົມເຫດສົມຜົນຂອງວົງຈອນການສະຫນອງໄຟຟ້າຂອງລົດເຄນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ແລະຫລີກລ້ຽງການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສູງອື່ນໆໃນວົງຈອນການສະຫນອງໄຟຟ້າທີ່ອຸທິດຕົນ.